Drum Brake Lining 47115-409 Non Asbest Materiaal

produkt Omskriuwing

Remvoering NO.: WVA 19032
Grutte: 220 * 180 * 17,5 / 11
Applikaasje: Benz Truck
Materiaal: Non-asbest, syntetyske fibre, semi-metaal

Spesifikaasjes

1. Noiseless, 100% asbest frij en poerbêste afwerking.
2. Longlife tiid yn toghest dyk steat.
3. Útsûnderlike stopping macht.
4. Leger stof nivo.
5. Wurket rêstich.
Produksjeproses foar autobekleding:
Yn it hiele hoist remsysteem is de "rol" fan 'e wriuwingsplaat heul wichtich, it bepaalt it remeffekt fan' e rem, en it ferlies fan 'e wriuwingsplaat is heul grut, dus wy binne ferplicht om wis te wêzen by it keapjen fan 'e wriuwing plaat Kies hege kwaliteit ones.De wriuwplaat fan hege kwaliteit kin sjoen wurde út syn gearstalling, dus wat binne de komponinten fan 'e wriuwplaat?

De gearstalling fan de rem wriuwing plaat

1. Friction materiaal
In wichtich ûnderdiel fan 'e rem wriuwing plaat is it wriuwing materiaal.Friksjematerialen wurde ferdield yn dy mei asbest en net-asbest.Earder waarden asbesthaltige wriuwingsmaterialen brûkt.Letter waard asbest fûn om it miljeu te fersmoargjen, sadat se ferlitten waarden.No wurde asbestfrije wriuwingsmaterialen yn prinsipe brûkt.Friksjeplaten wurde rûchwei ferdield yn metalen platen, semi-metaalplaten en metaalfrije platen.De metalen sheet is makke fan stielen fiber as de wichtichste wriuwing materiaal, hars as de strukturele materiaal en oare dingen en dan ûntslein;it semi-metaalblêd brûkt grafyt, mica, ensfh.gjin metalen plaat D'r is gjin of mar in lyts bedrach fan metalen ûnderdielen yn, en oare materialen lykas keramyske fezels wurde brûkt as de wichtichste wriuwing materiaal.De measte wriuwingsplaten binne metalen platen.De friksjeplaten fan Qianjiang Friction Material Co., Ltd.

2. Isolaasje laach
Tidens it remmen proses, fanwege de hege-snelheid wriuwing tusken de rem wriuwing plaat en de rem disc, in grutte hoemannichte waarmte wurdt generearre direkt.As de waarmte wurdt direkt oerbrocht nei de metalen werom plaat fan 'e wriuwing plaat, it sil feroarsaakje de rem silinder in oververhitting, en yn slimme gefallen kin feroarsaakje Brake fluid skept lucht slot.Dêrom is der in laach fan termyske isolaasje tusken de wriuwing materiaal en de metalen efterplaat.De waarmte isolaasje laach moat wêze resistint foar hege temperatuer en hege druk, effektyf isolearje de rem hege temperatuer, en sa behâlde in stabile rem ôfstân.

3. Adhesive materiaal
Adhesive materialen wurde ek wol strukturele materialen neamd.De adhesive materiaal is meast hars, en de funksje fan 'e wriuwing plaat is te tastean de fezels binnen in "stean" en generearje wriuwing mei de rem skiif.Yn 't algemien sil de hars ûntbine of wurde ferbaarnd op sawat 380 ° C, en de fezels sille har strukturele stipe ferlieze.Dêrom, as jo wolle ferbetterje de waarmte ferset fan 'e wriuwing plaat en wurde net beynfloede op hege temperatuer, in ienfâldige manier is te fergrutsjen de metalen ynhâld, dat kin meitsje de waarmte dissipate flugger.As der lykwols tefolle metaalfaser tafoege wurdt, sil de wriuwbekleding tige hurd wurde.As de wriuwvoering remmen, sil it maklik liede ta in fermindering fan remprestaasjes.Yn 't algemien brûke in pear fabrikanten dizze metoade.No it tafoegjen fan wat oare spesjale yngrediïnten yn 'e hars kin de hars feroarje.De modifisearre hars kin sa'n 430 ° C berikke.As it heger is, sil de wriuwplaat mei dizze struktuer it net stean kinne.

4. Lining board
De liner kin ek neamd wurde de efterste plaat, dy't omfiemet in lûd-reducing lining.De wriuwplaat besteande út fêste hars en glêstried kin ynstallearre wurde op 'e hoisting lier en soargje foar in bepaalde sterkte om te soargjen dat it sil net brutsen wurde troch unjildige krêft as de rem wurdt tapast.De funksje fan 'e lûdreduksjebekleding is benammen om de trilling en lûd te ferminderjen troch remmen en it komfort fan' e lierenbestjoerder te ferbetterjen.Guon fabrikanten of lege-kwaliteit wriuwing linings faak net meitsje lûd-reduzearjende linings, en om te besparjen kosten, de dikte fan 'e linings is faak om 1.5mm of tinner, dat sil maklik feroarsaakje de lining (Backplane) is maklik te fallen ôf, dat hat bepaalde ferburgen gefaren.

Easken foar de liner: foldwaan oan strange duorsumensspesifikaasjes;soargje foar de feilige wurking fan wriuwing materialen en rem calipers;poedercoating technology foar de efterplaat;miljeubeskerming, anty-rust, duorsum gebrûk.